Produite de 1949 à 1990 et vendue à plus de 5 millions d’exemplaires, la 2 CV reste l’une des voitures les plus vendues en France. Conçue dans un esprit de grande sobriété, tant dans ses équipements que dans les coloris proposés, elle séduit progressivement une clientèle toujours plus large.
Voiture populaire phare des années 1950 et de la première moitié des années 1960, la 2 CV voit ses ventes reculer au début des années 1970. Le premier choc pétrolier de 1973 lui redonne un nouvel élan, mais sa commercialisation s’essouffle de nouveau à partir de 1975.
Citroën décide alors de renouveler son image avec une première série limitée : la 2 CV SPOT, lancée en 1976. Le succès est immédiat et ouvre la voie à plusieurs autres déclinaisons qui marqueront l’histoire du modèle.
À l’occasion du 50e anniversaire de son lancement, Époqu’Auto met à l’honneur la 2 CV SPOT, également choisie pour illustrer l’affiche officielle de cette 47e édition.
Présentée en avril 1976, la 2 CV SPOT se distingue par ses deux couleurs, orange Ténéré et blanc Meije. L’orange habille notamment le capot, le coffre arrière, le toit et le bas des portes, tandis que les portes, les ailes, les pare-chocs et les jantes sont peints en blanc.
En France, elle est commercialisée en version 2 CV 4, tandis que la Suisse et l’Angleterre bénéficient d’une version 2 CV 6.
Produite à 1 800 exemplaires dans l’Hexagone, la SPOT rencontre un succès immédiat : tous les modèles sont vendus en seulement une semaine.
Son créateur, Serge Gevin, est également à l’origine de la Charleston, des sept versions de la Dolly et de la Cocorico.
Le plateau accueillera également une voiture particulièrement rare : la 2 CV Basket de 1977, produite à seulement deux exemplaires.
Elle est née d’un concours lancé par une école d’art parisienne dont Citroën était partenaire. La lauréate, Claire Pagniez, imagine une décoration inspirée d’une chaussure, avec une caisse bleue, un capot bleu traversé de blanc et de rouge rappelant son laçage, ainsi que des parements rouges sur le bas de caisse.
Citroën produit la voiture et l’offre à la gagnante. Un second exemplaire est fabriqué par précaution, mais sa trace a depuis été perdue. Le seul modèle restant sera exposé à Époqu’Auto, aux côtés de la SPOT.
À l’automne 1980, Citroën lance la 2 CV Charleston, fort du succès rencontré par la SPOT.
Sa livrée associe initialement le bordeaux et le noir. Prévue à seulement 8 000 exemplaires, elle rencontre un tel succès que Citroën décide finalement de poursuivre sa production en série dès 1981.
D’autres combinaisons de couleurs apparaissent ensuite, avec notamment du jaune puis du gris à la place du bordeaux. La Charleston restera au catalogue jusqu’à l’arrêt de la production de la 2 CV en 1990. Seuls les 8 000 premiers exemplaires constituent toutefois la véritable série limitée.
Après la Charleston, Citroën lance pendant près de dix ans une série limitée presque chaque année, souvent en lien avec des partenariats ou des événements.
En 1981, la 2 CV 007 fait référence au film For Your Eyes Only, dans lequel Roger Moore, dans le rôle de James Bond, conduit une 2 CV jaune. Produite à seulement 700 exemplaires, elle reprend la couleur du modèle du film et arbore l’inscription 007 sur les portes, le capot et le coffre.
En 1983 et 1984, la 2 CV France 3 accompagne le voilier engagé dans la Coupe de l’America et sponsorisé par Citroën. Produite à 2 000 exemplaires chaque année, elle se distingue par sa teinte Blanc Meije et ses décors bleus.
Citroën poursuit cette stratégie avec trois séries de 2 CV Dolly en 1985 et 1986. Basée sur la 2 CV 6 Spécial, cette version bicolore se décline en sept variantes, pour une production totale d’environ 6 000 exemplaires.
Plus confidentielles, les 2 CV Cocorico et Perrier sont produites à 1 000 exemplaires.
La Cocorico adopte en 1986 les couleurs bleu, blanc et rouge pour le marché français. La Perrier, destinée au marché belge et produite en 1988 et 1989, est entièrement blanche et reprend les codes de communication de la marque Perrier.
Au centre du plateau, une 2 CV 6 SPOT en version suisse, une 3 CV et la 2 CV Basket seront présentées côte à côte, entourées des autres séries limitées.
Au total, 14 modèles sont prévus sur le plateau, avec notamment la SPOT, la Basket, la Charleston « série 8000 », la 007, la France 3, plusieurs déclinaisons de la Dolly, la Cocorico et la Perrier.
sera également présente au cœur du Hall 3, avec notamment l’Association des 2 CV Clubs de France, le Lyon 2 CV Club et les Amis de la 2 CV.
